Il ministro delle infrastrutture Lunardi, recependo la normativa comunitaria 2000/56, ha deciso di non imporre, così come invece previsto dalla direttiva U.E., una prova aggiuntiva all’esame per la patente “B” per chi vuole guidare una moto di cilindrata inferiore a 125 c.c. e inferiore a 11 kw.
Perciò sarà ancora possibile, sul territorio nazionale italiano, guidare una moto, con i corretti requisiti, possedendo solo la patente “B”.
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L’ITALIA NON SI UNIFORMA ALLE DIRETTIVE U.E. PER LA PATENTE “B”
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